目前公路工程无机结合料稳定材料主要有水泥稳定土，石灰稳定土，及石灰粉煤灰稳定土(即二灰土)等。其中石灰粉煤灰稳定碎石基层作为一种强度高、水稳性较好、收缩裂缝小、取材方便的半刚性基层材料，已广泛应用于我国各种等级的公路工程。脱硫灰的成分相似于粉煤灰，但因炉内脱硫导致其游离钙和氧化硫较高，活性不稳定或较低的特性，再资源化方面很难得到大规模大掺量的利用，给环境带来了一定的压力。如何从环境和经济的角度出发，开发利用脱硫灰，是大家对关注的问题。

　　粉网流化床粉煤灰专家研发中心根据其游离钙和氧化钙含量较高，具有与石灰、石膏相似的化学特征，采用脱硫灰部分替代石灰和粉煤灰配制石灰粉煤灰稳定碎石，并向业内提供利用脱硫灰粉煤灰和石灰路基稳定材料的制备技术服务。本技术不仅对于安全处置及资源化利用脱硫灰具有价值，脱硫灰的利用对烟气脱硫的运用与推广起着不可忽视的作用，对燃煤电厂的长期稳定运行和环境保护也有着决定性的影响。

本技术优势如下：

1、本技术以脱硫灰来代替15%石灰，和粉煤灰、石灰配稳定材料，其7d和28d强度分别达到2.1MPa和7.5MPa，高出基准二灰碎石23%、80%，同时也以实际行动积极响应我们国家废物再利用的理念。

2、本技术制备方法操作简单，脱硫灰占15%，III级粉煤灰占60～70%，将消石灰，粉煤灰，脱硫灰，水和复合添加剂按照一定比例，搅拌混合而成，有效地控制了原材料的成本，有显著的经济效益，应用前景广阔。

3、掺脱硫灰的石灰粉煤灰稳定碎石具有良好的施工性能和耐久性能，延迟时间在24 h以内对试件强度影响较小。耐久性能和基准石灰粉煤灰碎石相当，甚至某些性能(如耐冻融性能和耐干湿性能)优于基准石灰粉煤灰碎石。

    4、掺烧结脱硫灰的石灰粉煤灰稳定碎石已成功应用于实际生产，其产品性能完全符合高速公路、一级公路石灰粉煤灰稳定碎石基层要求。

案例：

（注：如需本技术指导，请直接加粉网公号留言咨询）