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上海市标准
;
DBJ 08-24-91
粉煤灰路堤设计与施工技术规定(摘要)
上海市建设委员会批准
1992-04-01实施


第一章 总则

第1.0.1条 为促进粉煤灰在上海地区公路与城市道路路堤工程中的推广应用,特制定本规定。
第1.0.2条 粉煤灰路堤系指采用粉煤灰或部分采用粉煤灰填筑的路堤。
第1.0.3条 本规定适用于上海地区公路与城市道路路堤工程,其他类似工程可参照使用。
第1.0.4条 本规定所述粉煤灰是指上海市火力发电厂排出的湿灰和调湿灰。

第二章 粉煤灰

第2.0.1条 粉煤灰是煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末。安排放方式不同可分为湿灰、调湿灰、干灰。
     炉底渣是煤粉炉燃烧煤粉,烧结的较粗颗粒落到炉底排出的灰渣。
第2.0.2条 粉煤灰呈灰色或淡灰色,主要成分是二氧化硅(SiO2)和三氧化二铝(Al2O3),含有少量氧化钙(CaO),烧失量一般在10%以下。
第2.0.3条 上海市现有的湿灰和调湿灰全适用于路堤填筑。

第三章 粉煤灰路堤设计

第一节 设计参数
第3.1.1条 粉煤灰最大干密度和最佳含水量变化很大,工地使用前按轻型击实试验法实测确定。表3.1.1所列湿灰与调湿灰资料可供设计时参考。石灰的松干密度在450~550㎏/m3。

表3.1.1 湿灰与调湿灰最大干密度与最佳含水量表
厂名
最大于密度(㎏/m3)
最佳含水量(%)
宝钢电厂
1180~1280
31~35
闸北
闵行
吴泾
杨浦
910~1070
38~41
3.1.2 粉煤灰路堤设计回弹模量值随路床以下深度和灰土厚度比而变。设计时刻按表3.1.2选用。

表3.1.2 粉煤灰路堤设计回弹模量
路床以下深度
h≤50
50≤h<200
h≥200
备注
种类
泥灰路堤
25~15
30~25
35~30
其它厚度比例的灰土间隔可参照选用
灰土间隔(厚度必1:1)
17~15
25~17
29~25
3.1.3 粉煤灰内摩擦角(φ)与粘结力(C)随材料品质和压实度而有较大的变化。当压实度为~98%时,可采用如下参考指:
     内摩擦角φ=20~27o
     粘结力C=5~7kpa
     在进行路堤边坡稳定性验算时,φ、C值应按饱水不固结快剪状态由实测来决定。
3.1.4 粉煤灰渗透细数、毛细水高度与压缩系数在压实度为~98%时为:
     1、 渗透系数2.8~5.5×10??m/sec(不饱水),2.0~15.5×10??m/sec(饱水)
     2、 毛细水高度1.0~1.2m
     3、 压缩系数:1.4~3.4×10??㎡/kN(不饱水),1.3~3.7×10-4㎡/kN(饱水)

第二节 横断面设计
3.2.1 粉煤灰路堤有纯灰和灰土间隔两类,其路堤应符合图3.2.1规定。
     1、纯灰路堤具有自重轻、高度强、施工简便、施工受雨水影响小的的优点,应优先采用。
     2、灰土间隔路堤,如能利用当本土,则可减少粉煤灰的储运,选用时应作方案比较。
     3.2.2 路堤顶面应有15~20㎝厚符合设计路拱要求的封面土层,路堤两侧应有水平净宽不小于100㎝的路肩护土,并采用防止路堤边坡的冲刷和浸蚀的技术措施(如图3.2.1)
      图3.2.1 粉煤灰路堤横断面图 (325页)
     粉煤灰路堤底部应离地下水位或地表长期滞水为50㎝以上,否则应采用粘性土或炉底渣回填至必要高度。
     对软土地基上的高路堤,需综合考虑沉降量的影响,留足备沉路拱填土层厚度,防止倒拱和离地下水位高度不足,并相应增加路基的填筑宽度。
3.2.3 粉煤灰路堤高度≤4.5m,采用垂直:水平=1:1.5边坡。高度>4.5m时,必须进行边坡稳定性验算。如路堤处在软土地基上,应进行地基稳定性和沉降的计算。

第四章 粉煤灰路堤施工

第一节 压实标准
4.1.1 粉煤灰路堤采用轻型压实标准。压实度应符合表4.1.1条的规定。
表4.1.1 粉煤灰路压实度(%)标准
项目
快速路和主干路
高等级公路
次干路二级公路
支路三,四级公路
路床以下深度(cm)
0~80
98
95
92
>80
95
92
第二节 粉煤灰储运
4.2.1 湿灰从池内取出后,宜现在场地上堆高沥干,带接近或略高于最佳含水量时,运送工地。
4.2.2 粉煤灰宜采用机械装卸运输与储备,若人工操作时,应做好劳动保护。
4.2.3 中转站的灰场,应设有排水设施。大型中转站的灰场,应设雨水沉淀池,并备有洒水设备,以利控制粉煤灰的含水量,减少飞扬。
4.2.4 用水不得含有油类及其它污浊物质。
4.2.5 粉煤灰的最大干密度有明显区别时,宜分别堆放,并分段铺筑。

第三节 施工前准备
4.3.1 路堤填筑前,清楚地表杂草、树根、农作物残根等;如雨水田或水塘,应予以排除,清除表层淤泥、腐殖土等;地基软弱处必须加以处理。
4.3.2 设置截断流向路基的水沟,排除贮水,疏干土壤,保证各项排水设施水流畅通。
4.3.3 粉煤灰路堤的施工机具,如运输、摊铺、碾压、洒水等设备,应处于良好工作状态。

第四节 粉煤会摊铺
4.4.1 粉煤灰填筑前按设计要求放样,放样长度根据运灰速度、施工机具的数量、施工进度以及天气情况决定。
4.4.2 粉煤灰应分层摊铺与碾压。先铺筑路堤两侧路肩护土,然后在铺中间粉煤灰。路肩护土铺筑宽度应大于设计宽度,以保证削坡后的净宽满足设计要求。在两侧路肩上每隔15~20m距离交错开挖临时泄水沟或设置盲沟。路堤施工应做到及时摊铺,及时碾压,防止水份的蒸发和雨水的渗入。
4.4.3 摊铺前,宜将粉煤灰含水量控制在最佳含水量的0.9~1.1范围内,必要时可在摊铺好的粉煤灰层上均匀洒水,进行碾压。
4.4.4 摊铺前,在路中、路边和1/4路宽处,按摊铺厚度要求防止高程桩,控制层厚。一般人工摊铺实为1.4~1.6,机械摊铺时为1.2~1.3。纵横向施工搭接要做成台阶或斜坡。
4.4.5 粉煤灰摊铺可以采用机械或人工方法。对于高等级道路,宜采用机械方法施工。摊铺机械可用平地机或推土机。施工时宜边运边铺,要组织好运输路线,避免在同一线重复行走、调头。施工过程中,路堤横坡度不应小于3%,便于横向排水。

第五节 粉煤灰压实
4.5.1 如采用人工摊铺,在整形后,可先用履带式机具或轻型压路机初压1~2遍,然后用重、中型压路机碾压。若采用机械摊铺,可直接用中、重型压路机碾压、碾压应在路堤全宽范围内进行(包括路肩护土)。碾压时,轮迹应重叠。后轮必须超过两施工段的接缝。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般路碾压6~8遍。
4.5.2 在道路检查井、雨水井周围、桥台后背以及其它回填处等,难以使用压路机碾压的部位,应采用小型机夯或人力夯夯实。
4.5.3 碾实必须及时,做到当天铺,当天压。如碾压时呈松散状态,则应洒水湿润。如碾压时呈现"弹簧"现象,则可采取暂缓碾压,开槽凉洒、换灰等方法处理。
4.5.4 粉煤灰路堤施工的最低气温应不低于0℃。

第六节 养护与封层
4.6.1 下层粉煤灰经验收合格后,应及时铺筑上层或作路堤封面土层。如因固需要延续一段时间,则应经常洒水,保持湿润,并控制车辆通行。
4.6.2 路堤封面土层应采用符合土路基要求的粘性土铺筑,并达到相应的压实度要求。土层表面的高程,横坡等应符合设计要求。

第五章 质量要求及验收标准

第一节 路堤
5.0.1 施工现场第一节 路堤应设有工地试验站,建立健全的质量自检制度。
5.1.1 粉煤灰路堤应分层填筑,压实。碾压后不得有松散、弹簧和翻浆现象。
5.1.2 粉煤灰路堤压实度标准应符合表4.1.1规定。其检验要求应符合表5.1.2的规定。

表5.1.2 粉煤灰路堤压实度检验要求
检验频率
检验方法
范围
应测点数
≤1000m2
每层测一组,每组3点(或根据要求决定)
用环刀法检验
第二节 路床
5.2.1 路床不得有翻浆、起皮、波浪、"弹簧"和积水现象。
5.2.2 路床允许偏差应符合表5.2.2的规定

表5.2.2 路床允许偏差
顺序
项目
单位
允许偏差
检验频率
检验方法
范围(长度)
应测点数
1
压实度
%
符合表4.1.1
用环刀法检验
2
宽度
mm
+200
-0
40m
1
用钢尺量
3
平整度
mm
20
20m
路幅
< 9m
1
用3m直尺量取最大值
9~15m
2
>15m
3
4
纵断高程
mm
≤+20
20m
用水准仪测量
5
横坡度
%
±0.3
20m
路幅
< 9m
2
用水准仪测量
9~15m
4
>15m
6
第三节 路肩
5.3.1 路肩边线应顺直,表面平整,无阻水现象。
5.3.2 路肩允许偏差应符合表5.3.2的规定。

表5.3.2 路肩允许偏差表
顺序
项目
单位
允许偏差
检验频率
检验方法
范围(长度)
应测点数
1
压实度(轻型标准)
%
40m
3
用环刀法
2
宽度
cm
不小于设计宽度
100m
3
用钢尺量
3
横坡度
%
-1
+0
40M
3
用水准仪测量
第四节 土边坡和土边沟
5.4.1 边坡坡边必须平整、密实、稳定,严禁贴坡。
5.4.2 边沟上口线应平齐、顺致、沟底平整,排水畅通,不积水。
5.4.3 边坡边沟允许偏差应符合表5.4.3的规定。

表5.4.3 边坡边沟允许偏差
顺序
项目
单位
允许偏差
检验频率
检验方法
范围(长度)
应测点数
1
边坡坡度
%
不陡于设计规定
20m
2
用坡度尺量或吃量换算
2
沟底标高
mm
-30 +0
20m
2
用水准仪测量
3
沟底宽度
mm
不小于设计宽度
20m
2
用钢尺量
起草人:丁财德(上海市政工程研究所)

说明:
本标准有国家计委、国家技术监督局标准化司提出。
本标准由全国能源基础与管理标准化技术委员会省能材料应用技术份委员会技术归口。
本标准由北京市资源综合利用协会负责起草
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