作者：
   杨广庆
（石家庄铁道学院土木分院石家庄）

摘要： 基于高速铁路路基对填料的严格要求， 改良土成为高速铁路不可回避的问题。结合秦沈快速铁路工程实际，进行了石灰粉煤灰改良土的物理力学特性试验。试验表明，二灰改良土用作高速铁路路基基床底层材料是可的。

关键词： 高速铁路，路基， 二灰改良土

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