本文利用大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所与日本诚研舍株式会社共同研制开发的“土工静力-动力液压三轴-扭转剪切仪”针对饱和粉煤灰进行了三种固结比Kc(1.0、1.5、2.0)情况下的不排水动三轴试验和循环圆耦合剪切试验及四种初始主应力方向角α0(0°、30°、45°、90°)情况下的不排水循环圆耦合剪切试验，研究不同的复杂初始固结条件和循环剪切应力路径对饱和粉煤灰动强度及孔压特性的影响。 本文探讨了固结比及初始大主应力方向角对饱和疏松粉煤灰动强度的影响，初步探讨了不同的循环剪切试验方法、不同的破坏标准以及选用不同指标作为动强度参数...

关键词 ：  交通荷载    粉煤灰    固结比    路基  

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